本工程為南通市2014年干線公路橋梁支座更換及維修加固工程,本次更換支座的橋梁共有三座: G204新長(zhǎng)鐵路分離式立交,上部結(jié)構(gòu)為裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主要病害為支座開(kāi)裂或裂紋、剪切超限、脫空;S334如海運(yùn)河大橋,主橋?yàn)檫B續(xù)梁結(jié)構(gòu),引橋采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主要病害為支座開(kāi)裂、剪切超限;S336九圩港大橋,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁,主要病害為支座剪切變形或超限、開(kāi)裂、脫空,T梁存在豎向、斜向或U型裂縫。本工程更換支座共計(jì)173個(gè),其中G204新長(zhǎng)鐵路分離式立交更換支座8個(gè),S334如海運(yùn)河大橋更換支座40個(gè),S336九圩港大橋更換支座125個(gè)。本工程采用PLC計(jì)算機(jī)控制同步頂升更換支座。

